أعلن مدير الخطوط الجوية السورية، سامح عرابي، أن العمل جارٍ لزيادة عدد الطائرات الموضوعة في الخدمة إلى خمس طائرات خلال ثلاثة أشهر.
وبيّن عرابي أن الشركة تسيّر حالياً أربع رحلات يومية تشمل مدن الشارقة ودبي وأبو ظبي والرياض وجدة والدمام والدوحة والكويت.
وأضاف أن ليبيا ستكون الوجهة المقبلة، ويجري العمل أيضاً على إعادة تسيير الرحلات إلى مصر رغم وجود بعض العقبات الخارجة عن إرادة الشركة.
وأكد عربي أن الرديات المالية المتعلقة بالحجوزات القديمة ستنتهي بالكامل خلال ستين يوماً، بحسب ما نقلت وكالة الأنباء السورية “سانا”.
وأشار إلى إعادة أكثر من ستة مليارات ليرة سورية للمسافرين في الفترة الماضية، أي ما يعادل 22 بالمئة من القيمة الإجمالية، مشيراً إلى أنه سيتم قريباً ردّ ما يقارب 4.8 مليارات ليرة أخرى.
“طيران أديل” السعودية تبدأ رحلاتها إلى سوريا
أعلن الرئيس التنفيذي لشركة “طيران أديل” السعودية للرحلات الاقتصادية، ستيفن جرينواي، أن الشركة ستبدأ تسيير رحلات إلى سوريا في تموز المقبل، لتنضم بذلك إلى شركات طيران أجنبية أخرى استأنفت رحلاتها إلى البلاد عقب رفع العقوبات.
وفي تصريحات للصحفيين، قال جرينواي إنه تم الاتفاق على استئجار طائرتين من شركة الطيران الاقتصادي الفلبينية “سيبو باسيفي”، مضيفة أنه “حصلنا على الموافقات للطيران إلى سوريا الأسبوع الماضي، ونأمل بدء رحلاتنا في تموز المقبل”.
وقبل أيام، أعلنت شركة “فلاي دبي” الإماراتية عن قرارها استئناف الرحلات الجوية المباشرة إلى العاصمة السورية دمشق، اعتباراً من حزيران المقبل، وذلك بعد تعليق استمر قرابة 12 عاماً، منذ عام 2012.
وأكد الرئيس التنفيذي للشركة، غيث الغيث، أن استئناف الرحلات يأتي في إطار التوسع التدريجي في شبكة الوجهات وربط الأسواق الإقليمية، مشدداً على أن دمشق كانت من أولى محطات الشركة عند انطلاقها في عام 2009.
وخلال الأسابيع الأخيرة، أعلنت شركات طيران عربية وعالمية استئناف رحلاتها الجوية من وإلى سوريا، بعد انسحاب استمر لنحو 14 عاماً، بما في ذلك الخطوط الجوية القطرية والتركية والملكية الأردنية وغيرها.
