بعد توقف منذ عام 2012 انطلقت الرحلة الأولى للسكك الحديدية “ترينسيت” من محطة بغداد في مدينة حلب، إلى محطة القدم في العاصمة دمشق، وذلك عقب الأنتهاء من أعمال الصيانة.
ويأتي انطلاق الرحلة الأولى للقطار من حلب إلى دمشق، بعد أن انطلقت في 7 آب الجاري أول رحلة قطار تجريبية من مدينة حلب إلى حماة، بعد توقف دام 13 عاماً.
وجاءت الرحلة التجريبية نتيجة عمليات صيانة وتأهيل واسعة نفذها مركز مجموعة قطارات “ترينسيت”، والتي شملت القطارات والبنية التحتية.
ووصف رئيس المركز محمد حمزة أبرم، انطلاق الرحلة التجريبية من حلب إلى حماة أنها “إنجاز كبير”، بحسب ما نقلته وكالة سانا.
وأكد أبرم حينها أن “الطموح لا يتوقف عند حماة، بل نسعى إلى توسيع الشبكة لربط جميع المحافظات السورية، وصولاً إلى ربط شبكتنا بالسكك الحديدية التركية عبر غازي عنتاب في المستقبل”.
وأوضح أن “خط حلب – حماة هو البداية التشغيلية الفعلية، والخطوة التالية ستكون تشغيل خط حلب – حمص، ثم التوجه تدريجياً نحو دمشق واللاذقية والمنطقة الشرقية، وصولاً إلى غازي عنتاب التركية كأهداف مستقبلية”.
ويبلغ طول شبكة الخطوط الحديدية السورية حوالي 2500 كيلومتر، ويتم من خلالها نقل الوقود إلى محطات توليد الطاقة الكهربائية، والحبوب من وإلى صوامع الحبوب، ونقل الغاز والمشتقات النفطية والحاويات من المرافئ البحرية السورية إلى المرافئ الجافة، بالإضافة إلى نقل الركاب بين أغلب المحافظات والمدن.
